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(>Photos en bas !)
…. une fois autour de notre pays !
Au début du mois de mai, c’était enfin le moment de recommencer ; nous avons recommencé. Non, pas sur le grand tour du monde. En raison de la pandémie, nous n’étions autorisés qu’à faire de petits sauts. Mais après cinq mois et demi à l’asile, chaque petite visite était un soulagement de l’immobilisme. D’autant plus que nous voulions tester toutes les nouvelles pièces que nous avions installées et trouver où nous pouvions ajouter une petite amélioration.
Le fait que nous ayons eu besoin de trois semaines pour ce petit pays montre aussi immédiatement que la Suisse possède de nombreux coins et vallées sans fin où l’on peut littéralement se perdre et s’attarder. En fait, nous voulions être à la maison dans deux semaines, où nous aurions planifié plus en détail notre circuit en Amérique du Sud lors d’une vidéoconférence. Pour diverses raisons et considérations, nous nous serions joints à un voyage de groupe en novembre dernier pour remonter la Panaméricaine et rejoindre les États-Unis en six mois via l’Amérique centrale. En raison de la pandémie mondiale, un tel voyage ne peut être effectué ni par un groupe ni par des touristes individuels ; les nouvelles variantes du virus rendent ces plans de voyage difficiles et nous ne sommes pas les seuls à continuer à espérer des temps meilleurs. Nous avons donc changé de vitesse et profité des libertés locales. Et à notre grand étonnement, nous n’étions pas les seuls à serpenter dans notre pays à partir des mêmes verts.
Une fois de plus, nous n’avons pas choisi la route la plus rapide, mais nous nous sommes dirigés vers le Doubs en empruntant des routes d’accès à partir d’Aesch. Bien que nous ayons toujours été sûrs de bien connaître la région du nord-ouest de la Suisse, tant de choses nous ont surpris. Pleins d’impressions, nous nous sommes installés chez un fermier de Soubey, où nous avons pu passer la première nuit sur son pré fraîchement fauché pour quelques francs. Dans notre cher camping-car, c’était comme si nous étions sur la route pour la première fois. Nous nous sommes comportés presque comme des débutants en matière de camping et, d’une certaine manière, les poignées habituelles n’étaient plus aussi bien adaptées. Les tâches n’étaient plus aussi claires et nous nous posions mutuellement des questions dans le ventre, où l’on trouverait ceci ou cela. Le nouveau réchaud à essence a également requis son attention et le nouveau combustible nécessite un ajustement de la manipulation.
Tout est bien qui finit bien ; tandis que les lourdes gouttes de pluie tapaient sur la toile de tente et que les éclairs déchargeaient, nous avons dégusté notre premier délicieux dîner et bavardé jusqu’à tard dans la soirée. La vue du Doubs qui passe en dessous de nous, les pentes accidentées et les innombrables hauteurs du Jura nous ont fait rêver du vaste monde. Nous n’étions pas encore au courant de l’annulation du voyage en Amérique du Sud, mais nous travaillions déjà sur d’autres alternatives lorsque la situation météorologique se serait à nouveau calmée. Avec beaucoup d’idées et d’imagination, nous nous sommes rapidement allongés sous le toit pop-up et avons profité de la vue généreuse à travers les nouvelles ouvertures des fenêtres dans la nuit noire.
Comme le premier jour, nous avons continué à suivre les routes d’accès et avons souvent été obligés de faire demi-tour. Les panneaux ronds avec un anneau rouge nous ont obligés à faire des détours plus longs ou à prendre des mesures non autorisées. On devrait peut-être enfin mettre un panneau « Service des forêts » ou « Agriculture » sur notre jeep. Cela pourrait simplifier notre conduite, si l’on oubliait un panneau rond 😉
La vue depuis le Chasseral était légèrement nuageuse et les sommets des montagnes étaient difficiles à distinguer. En revanche, la montagne de crème dans mon assiette était absolument limpide et la meringue – à ne pas confondre avec le type de musique de la République dominicaine – mais un délice du monde des pays laitiers.
Nous avons également profité de notre petit voyage à la campagne pour rendre de brèves visites à des parents et à des amis que nous n’avions pas vus depuis longtemps, ou à des visites qui nous ont été refusées en raison de la pandémie. Quoi qu’il en soit, ces « bonjours » et retrouvailles ont été de merveilleuses rencontres et nous aurions aimé rester un peu plus longtemps partout. C’est peut-être aussi un mode de vie typiquement suisse : vous ne voulez être un fardeau pour personne et préférez partir trop tôt plutôt que trop tard.
Malgré le rythme tranquille, nous avons atteint le Valais trop tôt et j’ai donc eu l’idée spontanée de faire un tour supplémentaire autour du Mont Blanc. Bien que les informations sur les voyages – comment pourrait-il en être autrement – de la France et de l’Italie étaient à nouveau très différentes et déroutantes. Peut-être serions-nous renvoyés en Suisse par retour du courrier, mais l’expérience nous a aussi appris que la soupe n’est jamais mangée aussi chaude qu’elle est cuite.
Étonnamment, il ne s’est rien passé, ni un « garde-frontière » ni personne d’autre ne s’est intéressé à notre présence de l’autre côté de la frontière. Pour nous aussi, tout était très calme en cette période de pré-saison et la situation était un peu ambiguë. Malgré la saison calme due à l’année, Chamonix était définitivement trop calme pour moi. Peut-être l’écho d’un long isolement mutuel, où presque plus rien n’était permis ; là-bas, nos pays voisins étaient beaucoup plus restrictifs que ce que nous avons connu ici en Suisse.
De Cluses, nous sommes remontés dans les montagnes, où nous avons pu admirer des paysages solitaires, suivis de zones généreusement aménagées pour les sports d’hiver et de colonies de vacances au milieu des alpages. C’est fou ce qu’ils construisent ici et ce qu’ils développent pour un ou deux temps forts saisonniers.
Jusqu’à Bourg-St-Maurice, il y a eu des montées et des descentes dans la vallée suivante ; nous avons dû franchir de nombreux cols, dont beaucoup sont connus du grand tour cycliste, mais nous n’avons pas eu à souffrir comme les cyclistes du « peloton ». Mais nous pouvions nous arrêter encore et encore sur la droite et laisser nos yeux vagabonder sur le paysage montagneux infiniment large, ce que les membres du « peloton » ne feraient guère ; chez nous, aucun chronomètre ne fonctionne.
Après le Petit Saint-Bernard, nous nous sommes dirigés sous la bruine vers le Grand Saint-Bernard et avons dû faire demi-tour à ce col. Sur le côté nord, la route n’a pas encore été déblayée et le froid d’avril, avec ses nombreuses chutes de neige, a entraîné un grand retard pour les équipes de déblayage. Nous avons donc dû choisir à contrecœur le chemin à travers la montagne et avons été contrôlés par les agents des frontières avant d’entrer dans le tunnel. Eh bien, les Suisses le font à fond et refusent aux « Covid » l’accès au sud du pays.
Comme nous n’aimions pas les St-Bernard en altitude, nous avons visité l’élevage de St-Bernard à Martigny et… malheureusement, nous n’avons pas pu prendre un seul de ces chiens avec nous, notre jeep étant trop petite. Comme nous le savons tous, un si petit chiot grandit très vite et pousserait l’un d’entre nous hors de la voiture.
Au-dessus de la vallée principale du Valais, nous sommes allés d’une célèbre station de ski à l’autre et nous avons toujours essayé de rouler sur la route la plus élevée possible et autorisée. Mais même dans le Valais sauvage, tout n’était pas faisable et nous devions souvent faire demi-tour. Mais il y a eu de nombreuses découvertes loin des grands sites touristiques et des points culminants du paysage ; sous la large vallée du Rhône et dans les coupes de la vallée orientées vers le sud, nous avons pu voir encore et encore de profondes montagnes enneigées qui font battre le cœur de tout alpiniste.
Après quelques arrêts dans la partie moyenne du Valais, où nous avons dû nous rendre à nouveau, le début de l’été est revenu ; un ciel lumineux nous a accompagnés à travers le Goms vers le prochain col alpin. Mais à Gletsch, le voyage était terminé, tandis que les souffleuses à neige du col de la Furka dégageaient le dernier kilomètre de la charge de neige, nous faisions la queue à la station de chargement d’Oberwald ; au lieu de passer par le haut, nous passions maintenant par le bas. (chargement des voitures)
A Andermatt, nous avons dû interrompre notre voyage une nouvelle fois. Cette fois, ce n’était ni de la neige ni un glissement de terrain, mais le Tour de Suisse ! La grande « Velofest » a arrêté notre course rapide jusqu’au col de l’Oberalp. Nous sommes donc retournés sur les pentes orientales de la route du Furkapass, où nous avons passé la nuit tranquille suivante, loin au-dessus de Realp, sur un emplacement alternatif parmi les randonneurs à ski.
Le dimanche nous étions en route au col de l’Oberalp ainsi qu’au col du Lukmanier peu avant le grand groupe de touristes et pour nous il était temps de se dépêcher. Nous ne voulions pas être rattrapés ou même dépassés par les coureurs. Les nombreux spectateurs, qui bordaient la route à divers endroits intéressants, nous ont également mis la pression pour augmenter notre vitesse. Après le col, nous avons roulé rapidement vers le sud et, en dessous d’Olivone, nous avons pu reprendre des routes secondaires peu fréquentées.
Dans la vallée, la chaleur nous a finalement rattrapés et après les nombreux jours de fraîcheur, c’était presque trop chaud pour nous. Plus nous descendions dans la plaine de Magadino, plus l’atmosphère devenait oppressante et chaude. Il n’est pas étonnant qu’à l’extérieur de Locarno, la Maggia (rivière) ait été visitée par de nombreuses personnes et au-dessus de Ponte Brolla, nous n’avons trouvé aucun endroit tranquille pour les heures suivantes ; la route était garée des deux côtés et à la Maggia s’étendaient serviette de bain sur serviette de bain. Pour nous, l’agitation était un peu trop forte et nous avons rapidement tourné dans la Valle di Onsernone. Mais jusqu’à Spruga, nous n’avons pas trouvé d’endroit approprié pour une courte pause ou pour la nuit suivante. L’espace dans cette vallée est très rare, utilisé pour l’agriculture ou construit avec des bâtiments. Nous nous sommes perdus en fin d’après-midi et nous nous sommes finalement retrouvés dans la Valle di Vergeletto, où nous avons enfin trouvé ce que nous cherchions depuis longtemps pour la nuit à venir.
À côté du Ribo (ruisseau) qui coule à flots, nous avons bientôt allumé notre feu pour cuisiner et passer une soirée tranquille – à l’exception du ruisseau qui coule à flots – c’était vraiment un petit jardin d’Eden.
Si vous n’aimez pas la randonnée ou si vous souhaitez simplement vous détendre, vous n’êtes pas au bon endroit dans ces vallées reculées. A part beaucoup de nature et de paix, il n’y a presque rien d’autre. Nous sommes donc rapidement sortis de la vallée étroite et – comment pourrait-il en être autrement – nous avons atteint Ascona par la porte de derrière. Le contraste n’aurait pas pu être plus fort. Après une réclusion totale, nous avons été catapultés en quelques heures dans l’agitation de l’homme moderne et la chaleur oppressante. Nous avons bientôt quitté les plaines basses et remonté l’ancienne route de San Bernardino. Le temps magnifique ne nous a pas seulement entraînés dans le merveilleux monde alpin. Le parking en haut du col était complètement garé avec des motos et des voitures et tout le monde voulait se régaler dans le restaurant fraîchement ouvert. Nous, par contre, avions une idée différente et voulions passer la nuit à venir dans le village le plus élevé qui est habité toute l’année.
Malheureusement, nous n’avons rien trouvé dans toute la vallée d’Avers où nous aurions pu rester. Tout est en quelque sorte interdit ici ; il y avait juste trop de signes d’interdiction dans cette Suisse libre. Un peu déçus, nous sommes revenus de la vallée arrière vers la sortie de la vallée, où il y avait un camping au bord de la route, où il y a une aire goudronnée pour les campeurs. Mais avant, nous sommes allés jusqu’au Lago di Lei, un réservoir sur le sol italien. Pour la construction du mur, l’Italie a acheté un terrain et a posé à nouveau les pierres de la frontière, de sorte que le mur de barrage s’est retrouvé sur le sol suisse.
C’était notre « découverte du jour » et nous n’étions probablement pas les premiers à passer la nuit ici, à presque 2000 m et, quelques mètres après le barrage, la loi italienne s’applique. Par hasard, tard dans la soirée, deux jeunes hommes sont arrivés dans une jeep, qui sont venus ici spécialement à cause des étoiles. Mirco et son collègue recherchaient la Voie lactée, que l’on devrait pouvoir voir très clairement ici dans la nuit claire à venir. Après une conversation animée sur les étoiles et les jeeps, nous nous sommes rapidement allongés sous la couverture chaude ; après le coucher du soleil, elle est devenue très fraîche. Mais nous avons aussi mis le réveil et cherché les étoiles et la Voie lactée au-dessus de Pizzo Stella après minuit, mais nous étions probablement si endormis que nous avons à peine vu ce que nous voulions clairement. De plus, notre appareil photo n’a pas réussi à prendre correctement la longue exposition correspondante, si bien que nous nous sommes vite retirés sous la couverture chaude. Mirco m’a fourni une photo correspondante, afin que nous puissions admirer ce que nous avions manqué à l’écran 😉
Depuis le solitaire Lago di Lei, nous avons serpenté jusqu’à la plus haute ville de Suisse et avons cherché en vain un endroit où loger. Mais les campeurs ne sont apparemment pas les bienvenus à Davos. Outre les nombreux signes de prohibition, il n’y avait pas de camping décent où nous aurions aimé rester. Camper sur une place goudronnée, ou plutôt se garer, n’était pas exactement notre souhait le plus cher et même nos besoins humains les plus simples auraient été presque impossibles.
Dans le Prättigau, il faisait une chaleur estivale et partout, les paysans grimpaient sur les champs escarpés avec leurs machines. La récolte du foin a tout mis en branle et une activité intense était perceptible partout dans la vallée. Pour notre part, nous nous sommes dirigés au-delà de Conters, dans la haute forêt, en espérant y trouver un endroit tranquille pour la nuit à venir. Même dans le Prättigau, il n’y a pas d’endroit décent où loger pour les voyageurs qui suivent volontairement une vie de gitan. Après avoir enfin compris la machine à payer pour le permis de conduire, rien ne s’est opposé à notre voyage jusqu’à l’alpage et ce, en toute légalité.
Puisque nous étions dans le sud-est de la Suisse, nous ne pouvions pas manquer le plaisir de Kunkel et une autre visite de la vallée de Tamina. Un temps agréable a donc passé en un rien de temps ; la conversation était presque inépuisable, le beau paysage ou l’art contemporain à Bad Ragaz nous ont donné un autre petit morceau de la Suisse. Oui, c’était presque comme être en vacances.
Nous n’avons pas pu résister à la tentation de flâner dans le plus grand magasin d’usine de Suisse, mais nous avons résisté à toutes les tentations. Fiers de notre renoncement, nous avons ensuite parcouru les vastes régions viticoles de la vallée du Rhin. Là aussi, nous avons détourné le regard de toutes les portes ouvertes des caves à vin et résisté à toute dégustation !
Au lieu de cela, après Oberschan, sur un alpage en plein soleil, nous avons dégusté un excellent Vesperplatte. Malgré l’agitation et les transports de bétail, nous n’avions aucune idée que nous nous étions trompés de jour ; au lieu du jeudi, nous étions déjà vendredi et tout se préparait pour le week-end. Un long orage nous a accompagnés jusque dans la soirée et les lueurs nocturnes en direction de Zurich donnaient l’impression qu’un festival de grande envergure s’y déroulait.
Le lendemain matin, nous avons été réveillés par le tintement des cloches ; c’était l’heure de la parade alpine et des troupeaux de vaches et de bétail passaient sans cesse devant notre jeep. Apparemment, toute la vallée était sur le chemin pour aller dans les Alpes. En plus des animaux, des ménages entiers ont également été conduits à la résidence d’été. La vie estivale est revenue dans les Alpes au-dessous de l’Alvier (sommet des Churfirsten), et les cloches des vaches familières nous ont rappelé une fois de plus que nous étions en vacances en Suisse.
Entre-temps, nous savions aussi que le voyage en Amérique du Sud que nous avions réservé était définitivement annulé, et nous étions déjà en train de planifier intensivement notre plan « B ». Au lieu de l’Europe de l’Est, ce devrait être quelque chose d’extraordinaire. Les possibilités financières nous permettent également, en omettant l’expédition de voitures vers l’Amérique du Sud, de faire un saut spécial sur une île de l’Atlantique Nord. Étonnamment, nous avons pu réserver une traversée vers Seyðisfjörður au pied levé, ce qui n’aurait probablement pas été possible dans une année normale. Quoi qu’il en soit, notre croisière aura quand même lieu et, grâce à nos deux « choix », tout devrait être possible sans aucune restriction.
Nous avons traversé l’Appenzellerland avec ses mille et une collines, ses petits villages et ses jolies fermes, puis nous avons fait notre prochaine et dernière étape dans le « Schweizerländli ». Il y a presque un an, nous sommes partis de là pour un voyage commun avec notre fils et son partenaire. Après le premier verrouillage, un premier soupir de soulagement et personne ne savait à l’époque ce qui restait à venir sur cette terre ; pas même nous et nous étions pleins de confiance qu’elle allait finalement se dérouler sans restrictions. Malheureusement, tout s’est passé différemment et maintenant nous nous sommes assis à nouveau à Saint-Gall et nous nous sommes raconté nos rêves et nos espoirs.
Ce que d’autres couvrent en deux bonnes heures, il nous a fallu presque une journée pour le faire ; le chemin de St-Gall à Aesch ! Mais même de telles distances peuvent être parcourues sur des chemins et des routes à couper le souffle, où personne d’autre n’aurait l’idée de passer. Mais, comme nous le savons tous, la beauté est dans les détails et même dans le paysage fortement construit et cultivé du Mittelland, il y a de merveilleux joyaux qui ne demandent qu’à être découverts.
En traversant le Jura, nous avons atteint notre domicile à Aesch tard dans la soirée et une ramification d’un fort orage nous a accompagnés une fois de plus. Nous avons encore beaucoup à faire avant de pouvoir continuer. Beaucoup de choses doivent encore être préparées, ou quelques petites choses sur la jeep doivent encore être réparées.
Nous sommes heureux comme des petits enfants de pouvoir enfin aller un peu plus loin.
Dans quelques jours, nous partirons pour l’Islande.
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