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(>Photos en bas !)
Danemark – Allemagne – Pays-Bas
Au début, le haut-parleur intérieur de la cabine nous a réveillés en nous disant que nous allions bientôt accoster à Hirtsland (DK) et que nous devions vider nos cabines. Bientôt, nous étions dehors – avec une tasse de café – sur la balustrade et nous avons regardé les embruns qui se trouvaient au large des côtes danoises. Les bateaux de pêche de plus en plus nombreux nous ont annoncé que nous arriverions bientôt au port de destination. A notre arrivée, le soleil nous souriait et un vent agréable soufflait de la terre ; enfin l’été !
Notre plan pour la poursuite du voyage était relativement simple et presque sans ambiguïté ; le plus tôt possible à Amsterdam, d’où nous aimerions prendre le ferry pour Newcastle Upon Tyne (UK). Selon diverses sources d’information, le gouvernement anglais souhaiterait resserrer à nouveau les conditions d’entrée et imposer une quarantaine de deux semaines. Nous aimerions rendre visite à notre fils aîné, qui vit déjà en Angleterre depuis 3 ans, sans ce congé obligatoire et nous ne saurions pas non plus où passer la quarantaine contrôlée !
Nous avons donc suivi la côte ouest dans un trajet relativement rapide en direction du sud. Bien que plat – il ne pourrait guère être plus plat – le Danemark nous a surpris par sa diversité et ses paysages très variés. Au début, c’était encore relativement calme et pendant les courts arrêts pour la baignade, nous n’étions qu’avec quelques locaux sur la plage et dans l’eau. Mais cela a vite changé et de plus en plus de lieux de vacances accueillent de nombreux touristes. La circulation des vacances, qui s’écoulait lentement, serpentait le long des dunes de sable !
Peu avant l’Allemagne, nous avons décidé de partir en voiture sur Rømø et de passer une autre nuit à la mer. Mais nous ne sommes pas les seuls à avoir franchi le barrage vers l’île au large. Pendant les week-ends, l’Allemagne avait fermé ses îles pour le tourisme de fin de semaine et donc probablement la moitié de l’Allemagne du Nord se trouvait ici sur la plage au Danemark. Ce que nous avons vu et vécu à Rømø, nous n’aurions jamais pu l’imaginer. Ce que les serviettes de bain étaient sur la Riviera italienne sont maintenant les camping-cars. Nous n’avons jamais vu autant de camping-cars qui étaient entassés ou disposés en châteaux. Tout était là, du simple camping-car construit par l’intéressé aux véhicules de survie pour la taïga russe !
En fait, les nuitées gratuites ne seraient pas autorisées à ce stand et nous avons été très surpris le soir – le soleil avait disparu à l’horizon il y a longtemps – que presque tout le monde ait quitté la plage. Une poignée de véhicules sont restés sur place pour la nuit. Mais il y avait « Ballermann » sur le terrain de camping le plus proche jusqu’au lever du soleil et ce n’est qu’après que les moteurs se soient mis à rugir pendant une course de dunes que le calme est enfin revenu. Dès que la journée a repris, les x centaines de camping-cars sont retournés à leurs emplacements et nous nous sommes demandés où diable ces véhicules avaient pu passer la nuit. Ou bien étaient-ils tous au « Ballermann » ? Quoi qu’il en soit, nous avons encore été stupéfaits : un énorme véhicule s’est bloqué sur le chemin du stand. Un monde fou !
Pour le passage de la frontière avec l’Allemagne, nous avons dû faire deux fois demi-tour, car le Danemark avait fermé tous les petits postes frontières et n’avait laissé ouverts que les plus grands, où les soldats contrôlaient les personnes qui entraient. En Allemagne, cependant, tout était presque normal et il y avait beaucoup d’activité dans les rues. En revanche, les mesures de protection et les recommandations de la Corona ont été suivies plus qu’ailleurs, ce qui nous rassure quelque peu.
Nous avons laissé Hambourg derrière nous et avons contourné cette zone urbaine, pris un ferry pour traverser l’Elbe et suivi des routes plutôt tranquilles à travers le Friesenland en direction de l’ouest. Suivre la mer du Nord plus au nord reviendrait plus à longer les dunes qu’à avoir une vue dégagée sur la mer.
Après Weener an der Ems (D), nous avons traversé la frontière germano-néerlandaise en courant presque sans nous faire remarquer et seul un petit panneau indiquait que nous étions arrivés en Hollande. Jusqu’à l’Ijsselmeer, la Hollande est racontée très rapidement ; de larges zones agricoles avec d’énormes fermes, suivies de beaux petits villages et de petites villes. Les Néerlandais ont également été semblables à leurs voisins allemands dans la lutte contre la pandémie de Corona et ont été très disciplinés, mais seulement dans leur vie quotidienne. Pendant leurs loisirs et au bord de l’eau, les Néerlandais ont également gardé chez eux toutes les recommandations pour la protection contre une éventuelle infection à la corona.
La digue de Markwasser nous a amenés de l’autre côté de l’Ijsselmeer et dans le labyrinthe urbain d’Enkhuizen. Une ville impressionnante avec ses innombrables canaux et ruelles, mais pour la poursuite du voyage, nous nous sommes égarés de plus en plus profondément dans le centre, nous poussant presque aux limites de notre santé mentale : Ne pouvons-nous pas lire notre carte correctement ou sommes-nous simplement trop stupides pour cela ?
Bientôt, nous avons atteint la Côte d’Azur néerlandaise. Ici, tout se passait dans les rues ou prenait le soleil derrière les dunes de sable. C’est simple : voir et être vu ! Les dortoirs touristiques étaient réservés jusqu’au dernier endroit et nous avons dû chercher longtemps jusqu’à ce que nous trouvions une place libre dans une ferme pour la nuit. Nous sommes heureux d’avoir pu passer la nuit sur un terrain de camping aménagé chez l’agriculteur. Sur les grands terrains, nous serions – proches les uns des autres – avec d’autres campeurs, et un évitement mutuel ne serait pas toujours possible. Vive Corona ! Et un autre avantage : il faisait enfin très chaud et sans vent !
Après le dîner, nous avons longuement fouillé sur Internet pour obtenir le plus d’informations possible sur les nouvelles restrictions de voyage pour la Grande-Bretagne. D’après ces dernières informations, ce passage et cette entrée devraient être sans problème pour nous. Avec l’espoir que cela reste ainsi, nous avons profité de la chaleur de la soirée pendant un court instant avec un bon verre de vin.
Malgré le GPS et d’autres informations, le voyage vers le port maritime occidental d’Amsterdam n’a pas été facile, et ce n’est qu’après plusieurs odyssées que nous nous sommes retrouvés dans la zone d’entrée du port de ferry. Probablement en raison de la pandémie de Corona, nous avons été admis très tôt et les documents nécessaires ont été distribués. Comme la Grande-Bretagne ne fait plus partie de l’UE, notre véhicule a été immédiatement écarté par les douanes et soumis à une inspection plus approfondie. Après l’ouverture de la première porte latérale arrière, l’officier a montré un sourire derrière le masque de protection et nous avons immédiatement participé à une discussion technique sur l’équipement. D’autres voyageurs n’ont pas été aussi bien lotis (trop de marchandises ou des marchandises interdites), et ils ont été autorisés à regarder depuis le quai le départ du ferry réservé ! Dans la cabine, nous devions remplir un formulaire en ligne pour les autorités sanitaires britanniques et le leur envoyer avant le départ du navire.
Sur le navire, c’est-à-dire dans toutes les zones communes où il n’était pas possible de prendre des mesures d’évitement appropriées, toutes les personnes – personnel et passagers – étaient obligées de porter un masque de protection. En fait, cela a très bien fonctionné, sauf pour les voyageurs anglais, qui ont simplement ignoré ce règlement et n’ont pas prêté attention à toutes les mesures de protection. Même lorsqu’ils faisaient la queue pour le buffet du dîner, ils ne portaient pas de masque et la règle de la distance n’était pas respectée. En fait, c’est très irritant et nous nous sommes demandé pourquoi les autorités anglaises ont soudainement voulu renforcer les mesures de sécurité alors que leur propre population ne les suit guère.
Le ferry est parti à l’heure et par beau temps, il s’est dirigé vers la mer du Nord. Après l’apéritif – j’ai dû m’habituer aux bières anglaises – le buffet a rapidement suivi, où toutes sortes de délices ont été servis.
Que ce soit le dîner ou la tension de la prochaine entrée à Newcastle (GB), que nous n’ayons pas bien dormi tous les deux et que nous ayons eu des problèmes d’estomac, nous ne le saurons probablement jamais. Malgré la confiance de l’entrée inconditionnelle, la tension était très élevée.
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