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(>Photos en bas !)
…piégé dans le sud-ouest du Portugal
Avons-nous fait le mauvais choix en courant de l’Espagne au Portugal ? Dans le coin sud-ouest, nous avons reçu chaque jour de nouveaux rapports sur d’autres mesures de la couronne. Même en Espagne, les nouvelles n’étaient pas très encourageantes et, à partir d’une certaine date, il a fallu emporter un test PCR négatif (test corona). Lors de notre départ en Andalousie, nous espérions que les mesures de protection s’affaibliraient rapidement.
Au Portugal même, nous ne pouvions pas quitter la région sud, car les districts du nord étaient difficilement accessibles pour les voyages touristiques. De nombreuses villes et villages étaient déjà occupés par des mesures spéciales. Dans le sud du Portugal également, les villes se sont succédées dans la zone spéciale. Nous étions donc à nouveau occupés à planifier une possibilité réalisable d’éviter d’une manière ou d’une autre toutes les chicanes et de pouvoir retourner sur la Costa del Sol. Comme nous le savons tous, l’espoir meurt en dernier !
Nous avons donc suivi la côte ouest vers le nord, en cherchant toujours le chemin le plus à l’ouest encore praticable. Notre vitesse de déplacement n’était pas très élevée, mais nous avons atteint des endroits dont seuls les habitants connaissent probablement les chemins. Même si nous étions souvent obligés de faire demi-tour, parce que la route était emportée ou qu’un glissement de terrain bloquait le passage, c’était de grands jours, que nous avons vécus le long de la côte ; du pur offroad et personne n’avait rien contre.
Peu avant Sines – une ville qui faisait également partie de la « zone interdite » – nous avons tourné au nord-est et quitté la région côtière. Depuis les falaises accidentées et les larges plages de sable, nous avons grimpé doucement dans l’arrière-pays, loin de l’océan Atlantique. Outre les vastes champs, nous avons parcouru de plus en plus de forêts de chênes-lièges, suivies de forêts d’eucalyptus presque infinies. Les quelques endroits que nous avons traversés nous ont fait une impression de rêve et on n’y voyait presque que des personnes âgées. Nous nous sommes demandé à maintes reprises où se trouvaient les jeunes, mais avec une bonne éducation, ils ne trouvent guère de travail approprié ici et les quelques personnes qui ont travaillé dans l’agriculture sont presque sans exception originaires d’Afrique.
Au bord d’un lac de stockage, nous avons trouvé un endroit merveilleux pour passer la nuit suivante dans une forêt de chênes-lièges. C’était un endroit où l’on aurait pu rester pendant de nombreux jours dans un silence absolu. Au lieu de cela, nous avons fouillé un peu sur Internet et cela a frappé comme l’éclair dans notre « monde » : En Espagne, les régions et les provinces s’isolent les unes des autres, ce qui a permis de réaliser nos rêves de retour par des routes cachées. Notre marge de manœuvre était très limitée et nous sommes restés longtemps assis en silence devant nos verres de vin. Dans nos pensées, tout tournait en rond et pendant longtemps, nous ne savions pas ce qui était juste ou à quoi pouvait ressembler notre solution. Depuis le pâturage voisin, nous avons entendu le tintement des cloches des vaches comme si c’était quelque part dans les Alpes et nous nous sommes lentement dirigés vers la partie vivante, un peu plus chaude, de notre jeep ; peut-être trouverons-nous une solution dans nos rêves.
Le lendemain, nos pensées étaient à nouveau un peu plus claires. Après avoir pesé le pour et le contre d’un voyage aller-retour en Espagne ou d’un séjour au Portugal, notre décision a rapidement été prise. Nous ne voulons pas mettre notre voyage de retour sur un éventuel cadre de mensonges, car les mensonges ont souvent les jambes courtes et en relation avec les autorités, cela pourrait probablement avoir des conséquences fatales.
Nous avons préféré la jouissance encore possible au Portugal et avons espéré que le temps continuerait à nous être favorable pendant un certain temps.
À São Domingos, nous avons dévié de notre itinéraire prévu et avons ramené notre véhicule vers le sud-ouest à travers un paysage montagneux. Une fois de plus, nous avons essayé de trouver notre chemin. Nous avons tous les deux beaucoup aimé la route choisie : de vastes champs, des pâturages sans fin suivis de forêts encore plus grandes. Entre les deux, il y avait des entailles dans la vallée avec des passages de rivières, où le dessous de la jeep était lavé. Nous nous sommes donc heurtés pendant des jours à des routes de gravier et à des chemins forestiers étroits, nous avons dû faire souvent demi-tour, car le chemin était soudain impraticable ou trop raide pour nos conditions ; un Rubicon (modèle de Jeep) peut faire beaucoup, mais le surplomb n’est pas possible avec la meilleure volonté du monde 😉
Mais au milieu du paysage, nous avons eu notre première rencontre en jeep avec d’autres voyageurs et au milieu du chemin, nous avons eu un échange intensif d’expériences.
Le samedi et le dimanche, il y avait un « feu de fermeture » au Portugal de 13 heures à 5 heures le lendemain matin, et nous sommes donc allés au camping suivant. Finalement, nous avons dû laver à nouveau nos vêtements, et après le nettoyage du véhicule, nous avons dû faire notre lessive personnelle. Nous n’avons pas vraiment ressenti le verrouillage ordonné, le bruit et le fonctionnement dans les rues étaient tout sauf limités.
Le lundi, nous avons poursuivi notre voyage d’aventure et les chemins de traverse que nous cherchions nous ont ramenés à la rêverie ; le risque de dépendance était donc élevé. Si les quelques routes goudronnées devenaient trop cahoteuses pour nous, nous nous arrêtions déjà et poursuivions notre voyage sur un certain chemin ; pour moi (Tom) un terrain de jeu comme si j’étais sur mon vélo de montagne sur le territoire national.
La recherche d’une station-service – nous remplissons notre bouteille de gaz avec du GPL – nous a ramenés sur la côte sud pour une courte nuit avant de nous retirer dans l’arrière-pays. Nous préférions encore la solitude aux zones urbaines et aux aires de stationnement des véhicules récréatifs, où tout est disponible pour les amis des voyages à quatre roues, à l’exception de toilettes normales qui puent.
Nous avons donc traversé la chaîne de montagnes du sud-ouest de temps en temps pour atteindre la côte atlantique. Malheureusement, les prévisions météorologiques annonçaient beaucoup d’humidité et celle-ci s’est rapidement installée. Malgré le vent froid du nord, l’humidité a favorisé les moustiques du soir. Nos camps sont devenus de plus en plus inconfortables ; outre la peste des moustiques, la température est tombée dans la fourchette à un chiffre après le coucher du soleil. Nous sommes donc rentrés très tôt dans notre petite maison et, plus tôt que d’habitude, sous la couverture chaude.
Cela nous a également donné beaucoup de temps, où nous avons beaucoup réfléchi à la suite de notre voyage. Il suffit de s’asseoir ici et d’attendre ? Ou bien interrompre à nouveau nos activités et attendre des temps meilleurs dans notre pays d’origine, la Suisse ?
Nous n’avons pas trouvé de réponse claire, car tout était difficile à estimer et nous devions nous fier davantage à nos propres hypothèses. Que les frontières avec l’Afrique du Nord s’ouvrent bientôt était aussi improbable que la disparition de la pandémie mondiale de la Corona et une hausse prochaine de la température, qui rendrait notre extérieur un peu plus confortable. Fin novembre, il faisait à nouveau très froid et pluvieux. Même les campeurs coriaces comme nous avaient de plus en plus de mal à nous rendre heureux. Le matin, nous ne voulions pas sortir de sous la couverture chaude et le soir, nous y sommes retournés presque au coucher du soleil ; il faisait juste très frais et l’humidité du soir s’est glissée sous nos vêtements à l’improviste.
La décision de nous interrompre à nouveau était d’abord sur nos deux lèvres. Nous n’avions pas vraiment envie de rester ici et d’attendre de voir ce qui pourrait arriver. Nous ne nous étions pas non plus préparés à un séjour plus long dans le sud-ouest de l’Europe, ce qui a encore aggravé la situation. Nous ne savions pas non plus exactement quand et à quelle vitesse il se dirigerait vers le nord. Nos informations étaient incomplètes et partiellement contradictoires.
Les informations que nous avons reçues de divers voyageurs qui ont voyagé du nord au sud ont été utiles, mais plutôt subjectives. Nous avons également eu nos problèmes avec l’expression « transit vers le pays d’origine » ; cette interprétation était-elle celle de l’itinéraire le plus rapide possible, ou simplement du transit, quelle que soit la route ? Les informations fournies par l’ambassadeur à Madrid n’ont pas été très utiles à cet égard.
Fin novembre, nous sommes donc partis du Portugal pour l’Espagne, sans savoir comment les choses allaient ou pourraient se dérouler par la suite. Après les premiers jours fériés de décembre, il devrait y avoir une certaine détente et redonner aux Espagnols un peu de liberté, ce qui pourrait certainement avoir un effet positif sur notre arrivée en Espagne. Comme je l’ai déjà dit, « l’espoir meurt en dernier ». Espérons !
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