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Notre voiture ne pouvait plus rouler – et après ? Nous étions à l’extérieur de la ville de New York sur un terrain d’aviation désaffecté, où il y a aussi un terrain de camping et malgré le bruit de fond urbain, on entend le claquement des oies de la baie de la Jamaïque toute proche.
Les nuits étaient très fraîches et solitaires. Nous n’avons pas non plus eu la possibilité de communiquer avec le monde extérieur pendant longtemps. La salle de sport à proximité nous a soudain rendu beaucoup de choses possibles et avec l’Internet ouvert, nous étions de nouveau en contact avec le grand monde. L’équipe de gardes forestiers du parc de la Jamaïque a également essayé de résoudre notre problème, de sorte que nous sommes parvenus à une solution acceptable. Grâce aux vélos, nous avions encore une certaine mobilité.
Comme nous l’avons déjà mentionné, le week-end prochain n’a pas permis de trouver une solution rapide pour notre Jeep, mais au cours de l’après-midi du samedi, une possibilité de réparation pour le lundi suivant est apparue. L’atelier recommandé à Rockaway a également organisé la collecte de notre voiture, de sorte que nous avons eu une fois un souci.
Mais notre séjour s’est inévitablement prolongé de quelques jours ici, dans la banlieue de New York. Nous avons également dû trouver un remplaçant pour « notre maison », car dans l’atelier, la jeep ne pouvait guère être utilisée comme lieu de repos. Pour quelques dollars lourds, nous avons trouvé un lit chaud à proximité dans un B+B, que nous avons réservé pour l’instant pour 2 nuits supplémentaires.
Dimanche, nous voulions enfin faire l’expérience de New York, ou plutôt de Manhattan. Nous avions déjà fait l’expérience de New York « on Road » pendant le voyage. Le ranger nous a recommandé le voyage en ferry, pour que nous ayons une idée précise de la taille des différents quartiers.
Le pourboire était tout à fait juste. De cette façon, on entre lentement dans la métropole, on a une première impression de la taille et une certaine vue d’ensemble de la baie. Et, c’était et c’est vraiment gigantesque ! Nous avons tout de suite compris pourquoi tout le monde s’extasiait devant ce New York et ce que les immigrants ont vécu il y a cent ans, dont des milliers sont passés par la Statue de la Liberté ici à travers la baie ; en tout cas, nous avons été très impressionnés.
Marcher depuis la jetée – vous ne pouvez plus parler de marcher ici de loin – à travers le Lower Manhattan, a rencontré beaucoup de noms célèbres comme Wall Street, Broadway et d’autres choses qui ont déjà marqué l’histoire du monde plusieurs fois. Outre le monde bancaire tout entier, de nombreux musées, petits parcs et monuments commémoratifs sont également omniprésents.
Très impressionnant et non sans émotions, nous avons visité le mémorial du 11 septembre, qui est encore visité par de nombreuses personnes aujourd’hui et a fait une pause.
Chinatown était le dernier arrêt de cette journée et était de nouveau un monde à lui tout seul. Les couleurs, les odeurs et le rythme effréné étaient presque uniques, mais aussi très fatigants.
Tard dans la soirée, nous avons pris le ferry jusqu’au quai 13, nous avons salué la statue de la Liberté et nous attendions déjà avec impatience la suite à Manhatten, où de nombreux autres sites nous attendent. Mais jusqu’à présent, nous avons dû attendre avec un peu de patience sur le Camping de la Baie de la Jamaïque, car les rendez-vous (lundi matin / jeep remorquée) dans cette ville ne sont pas toujours respectés comme convenu.
Lundi après-midi, la dépanneuse s’est finalement tenue là et a transporté notre jeep, y compris son contenu – nous – à Rockaway, où les mécaniciens attendaient déjà la voiture. Étonnamment, les roulements de roue ont également été immédiatement disponibles et l’après-midi même, tout a été démonté et préparé pour le remontage. Cette situation nous a redonné confiance en nous et nous avions hâte de repartir bientôt.
Pendant que nous visitions l’atelier, le lendemain, nous avons pris le métro pour Manhattan en un peu plus d’une heure pour explorer le centre de la ville. Nous avons plongé hors du métro en plein cœur de Midtown, à la lisière de Central Park et avons marché vers le sud le long de la ligne de vie de Broadway. Ici, vous pouvez vraiment tout trouver : des boutiques de bric-à-brac à l’endroit où tout le flux de la haute société se déplace.
Alors que dans la rue et sur les places, en plus d’un trafic important, de nombreux jongleurs et artistes de rue ont donné le meilleur d’eux-mêmes, de nombreuses marques et noms connus ont fait beaucoup de relations publiques avec leurs produits à l’intérieur, selon la devise, quel qu’en soit le prix, nous sommes là.
C’est difficile d’imaginer ce qui se passe ici quand une star du théâtre marche sur le tapis rouge de Broadway. L’ambiance (….et les cris) doit alors être beaucoup plus grande et difficilement imaginable.
Aux Nations Unies (ONU), nous avons été un peu déçus : pas de drapeaux ou quelque chose de spécial ! Nous étions heureux de revoir notre croix suisse – sous les nombreux drapeaux. Peut-être aurions-nous dû annoncer notre visite avant ?
Dans la Petite Inde, nous avons terminé notre visite, savouré les délices de l’Extrême-Orient et nous nous sommes dirigés vers le métro et, avec lui, vers la périphérie de la ville, d’où le surf de l’Atlantique a atténué le bruit urbain.
Bientôt, c’était si loin et nous pouvions enfin reprendre notre Jeep en possession. Les roulements de roue ainsi que les dollars avaient été échangés et nous étions déjà en train de nous précipiter vers le sud-est sur diverses autoroutes, plus tard vers le sud autour de New York vers le sud.
Nous avons franchi les ponts à péage sans toucher un sou et ne savons pas encore comment payer ce péage ; nous n’avons pas le système EZ et nous ne pouvons pas non plus faire face au « péage par correspondance », puisque le système sur PC est « non disponible ». Peut-être que le FBI nous cherchera bientôt. 😉
Dans le New Jersey, nous avons suivi la côte et les nombreuses banlieues de New York pendant un court moment avant de trouver des routes et des chemins plus tranquilles dans l’intérieur.
La différence entre les axes principaux et les zones rurales était forte, le trafic dans les banlieues urbaines extrêmement rapide et la courtoisie du nord est à peine perceptible ici. Les vitesses indiquées sont plutôt des valeurs indicatives et les feux rouges sont plus souvent croisés que les feux « vert foncé ». Le klaxon est aussi une partie très importante de la voiture et il est beaucoup utilisé.
Sur les routes secondaires, c’était un peu plus tranquille pour nous et après avoir quitté la région côtière peu peuplée, nous sommes vite retournés dans la nature, où il y a beaucoup de forêts et de marais, mais aussi de plus grandes cultures, où le riz est cultivé, nous ont accompagnés sur le chemin du sud.
Et puis, quelque part sur un parking, j’ai découvert une petite flaque d’huile sous la roue avant gauche. « Qu’est-ce qui se passe ici ? » m’a traversé l’esprit. Un examen plus détaillé a été suivi d’un second choc. D’une certaine façon, l’huile doit s’échapper du différentiel et il n’y a pas trop de cette masse graisseuse à l’intérieur.
Le même jour, nous avons visité un atelier de jeep dans la ville voisine d’Atlantic City et les dégâts ont été rapidement localisés : lors du changement des moyeux de roue, les bagues d’étanchéité à l’intérieur de l’essieu étaient apparemment endommagées ; il faut maintenant les remplacer. Confier notre véhicule à un garage « libre » n’était probablement pas le bon choix ; il n’a peut-être pas été endommagé dans un garage de jeep, mais il ne peut plus être déterminé avec certitude.
A notre grand soulagement, ces pièces étaient en stock dans l’atelier et pour le lendemain – c’était vendredi – un rendez-vous a été pris. Tôt le matin, nous avons pris notre jeep pour aller à l’atelier et avons passé le temps d’attendre dans le centre commercial voisin, où mon vélo a volé les vieux sacs latéraux Carradice – ceux qui étaient en Afrique il y a 30 ans – et la petite clochette de mon vélo. Je ne sais pas qui peut (encore) utiliser de telles choses, mais c’est apparemment la réalité absolue ici et un autre obstacle de notre part.
Dans l’après-midi, nous sommes retournés à l’atelier pour récupérer notre véhicule. Mais la prochaine mauvaise nouvelle suivit et un autre bloc à avaler ! Les roulements coniques dans le logement du différentiel avaient fait leur travail, des éruptions métalliques sur les rouleaux ont exigé un remplacement. Mais ceux-ci n’étaient pas en stock et devaient être commandés. Le chef d’atelier s’est également montré très compréhensible, mais a également expliqué qu’ils pouvaient l’assembler de cette façon, mais que le matériel pourrait probablement tomber en panne en quelques centaines de kilomètres et que tout le jeu recommencerait à zéro. Le meulage des dents, nous avons décidé pour la réparation et le nouveau week-end prolongé à Atlantic-City. Le chef d’atelier nous a acheté une autre voiture de remplacement, de sorte que nous avions encore une certaine liberté de mouvement et que nous pouvions visiter notre logement de remplacement, selon la devise : Made in USA – rien ne fonctionne sans une voiture!
Nous avons été obligés de nous installer dans un motel bon marché en bordure d’Atlantic City et nous étions satisfaits des conditions modestes.
Mais nous avons apprécié l’enfer du jeu de l’est dans toutes ses variations – cet endroit peut satisfaire presque tous les désirs et désirs. En plus du monde scintillant des casinos, des quartiers entiers avec des magasins d’usine veillent à ce que les dollars gagnés soient rapidement redistribués à la population. Et en regardant la statue de César dans le casino du même nom, je me suis tout de suite souvenu des paroles de l’ancien empereur romain : « Pain et jeux, tu as fait plaisir aux gens du pays !
Dehors, sur la promenade de plage, il y avait beaucoup d’activité, bien que les températures étaient très fraîches et qu’une brise fraîche soufflait autour des oreilles, et ici aussi le commandement le plus élevé s’applique : « Voir et être vu, peu importe ce qu’il faut ». Et si tu ne veux pas y aller, tu peux te faire pousser sur la plage pour quelques dollars.
Dimanche a été une journée plus tranquille pour nous. Nous sommes passés devant le Schicky-Micky de la ville des joueurs et avons suivi les îles et la péninsule au large de la côte du New Jersey. Juste après le centre de l’Altantic-City, il est devenu beaucoup plus calme et les maisons de vacances et les maisons de vacances ont suivi. Bientôt, nous nous sommes demandé ce que les gens d’ici font réellement en été. Viennent-ils tous de l’intérieur des terres, de leurs belles maisons de campagne jusqu’à la côte, où tout est bondé et où les uns et les autres se tiennent sur la plage sous le soleil ? Rien contre cette plage de plusieurs kilomètres de long avec le sable blanc le plus fin, mais quand des milliers d’Américains sont allongés par ici, elle peut soudainement devenir un peu plus étroite.
C’était aussi très spécial à Ocean-City, où j’ai demandé un chiot, parce que la faim et la soif sont apparues. On m’a tout de suite dit qu’il n’y avait ni caca ni alcool ici, alors j’ai dû retourner sur le continent, après tout ils ne voulaient pas perdre la réputation d’une station de vacances familiale saine. Nous ne voulons tout simplement pas savoir combien de jus diabolisés sont stockés derrière les nombreux murs des résidences de vacances, ce qui pourrait probablement laisser certains moralistes sans voix.
À Sea Isle, notre excursion sur l’île était terminée et à cause de la réparation du pont, nous n’avons pas pu continuer notre voyage comme prévu. A travers de larges marécages et zones humides, nous sommes retournés sur le continent, et en partie à travers de très jolis endroits le long de l’autoroute jusqu’à notre domicile, au bord des tours lumineuses d’Atlantic City.
Pour ce soir, nous avons sauté la partie au casino, après tout, elle devrait bientôt se poursuivir avec notre tour.
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