Dubrovnik hat einiges an Geschichte zu bieten.
Wir fanden eine wunderbare Unterkunft, die nur wenige Meter vom historischen Zentrum entfernt liegt, inkl. Parkplatz vor dem Haus.
Mrs. Anja spricht Englisch, Deutsch, Französisch und selbstverständlich Kroatisch.
Ihr Mann ist ein sehr guter Kenner der Geschichte und weiss sehr vieles über dieses Stadt und deren Geschichte.
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Ende Oktober 2019 ging unser Jeepli in Rente; mit ihm legten wir tausende von Kilometer auf nordamerikanischen Strassen zurück und erlebten unvergessliche Momente.
Dem Jeep-Virus sind wir weiterhin total verfallen; den Gazell-Campingkit bauten wir auf einen „fast neuen“ Jeep Wrangler Rubicon JK unlimited, Jahrgang 2018.
Der Rubicon ist fast gleich wie unser Jeepli, der im Februar 2007 gebaut wurde. Jeep baute diese Geländeautos 12 Jahre beinahe unverändert.
Der Gazell-Aufbau passte millimetergenau und auch die Einbauteile konnten ohne irgendwelche Änderungen wieder eingebaut werden.
Gegenüber unserem Jeepli ist natürlich der Rubicon eine Klasse für sich und hat ein paar Hebel und Schalter mehr, so dass wir uns noch mehr durch den Sumpf wühlen können. Nebst einem stärkeren Motor mit einem noch grösseren Drehmoment, besitzen die Achsen Sperrdifferentiale und vorne hat es sogar eine entkoppelbare Achse, für noch extremere Verhältnisse.
Einziger Wermutstropfen; unser Rubicon hat ein automatisches Getriebe und das tolle Fahrfeeling vom Jeepli wird er vermutlich nie vermitteln können.
Im Limmattal veredelte Calonder US-Car unseren Rubicon, verwandelte unser mobiles Home in ein wahres Abenteuerfahrzeug und alles ist legal mit CH-Strassenzulassung.
….unser Abenteuer geht weiter! 😉
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Unser “Traumhaus” steht auf einem gewöhnlichen Jeep Wrangler Sport,
der Aufbau kommt von Gazell.
In Nordamerika findet man den Gazell-Kit unter dem Namen American Safari JXL bei Red-River-Rigs in Amarillo/Texas.
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Für feine Milch, oder einen ausgezeichneten Hund; bei Kaiser’s auf der Wendelinfarm in Châpeau/Québec findet man beides.
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Unser Auto wurde von Offroad-Accessoires in Les Acacias/Genève in die Schweiz eingeführt, erledigten diverse Änderungen, sowie Anpassungen und konnten das ganze Fahrzeug erfolgreich bei der Motorfahrzeug-Kontrolle prüfen lassen. Offroad-Accessoires ist der Partner von Gazell/Frankreich.
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Ueli und Myrta von “underway” inspirierten uns sehr und waren bei gewissen offenen Fragen eine grosse Hilfe. Sie reisten auf ähnlichen Pfaden uns rund 2 Jahre voraus und ihre Seite ist nach wie vor sehr lesenswert.
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Um unser Fahrzeug über all mögliche Wege zu lenken, bei Pannen nicht gleich wie der “Esel am Berg zu stehen”, besuchten wir den Expeditions-Kurs von 4×4-Exploring in Lignières/NE, wo wir intensiv auf unser Abenteuer vorbereitet wurden. Ein Muss für ein 4×4-Abenteuer in der weiten Welt.
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Verschiffung von unserem Jeep nach Nordamerika erledigte SeaBridge für uns schnell und unkompliziert. SeaBridge bieten noch viele weitere Dienstleistungen an, u.a. Versicherungsvermittlungen für Nordamerika, technisches Material, usw.