Category: Reiseberichte

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….die letzten Kilometer rund um Sydney herum
Ja, auf der Bergkette der Liverpool Range konnten wir uns an die neuen klimatischen Bedingungen gewöhnen; nach grosser Wärme und fast unerträglicher Hitze war es plötzlich frisch. Nachts kühlte es bereits auf den unteren einstelligen Bereich ab. Das Pünktchen auf dem «i» waren die verschiedenen Schlechtwetterfronten aus östlicher Richtung, die doch einiges an Feuchtigkeit brachten. Auf einen Tag Sonnenschein folgten drei Tage mit dichten Wolken und Niederschlägen. Weiterlesen

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…von Westaustralien nach New South Wales
Mit viel Elan starteten wir in Halls Creek in Richtung Osten. Unsere Erwartungen an die Strecke in diese Richtung waren nicht besonders hoch, da viele flache Kilometer durch das australische Outback und Farmland bevorstanden. Doch der Entscheid war nun endgültig! Für mich (Tom) war das nicht «Befahren» der Gibb River Road eine gewisse Enttäuschung, da ich gerne noch etwas mehr ins Kimberley eingetaucht wäre. Doch, was nicht ist, kann ja noch einmal werden. Dafür freuten wir uns auf die Blue Mountains ganz im Osten von Australien. Weiterlesen

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…von Halls Creek über Darwin nach Halls Creek
Die Strasse westlich von Halls Creek war offiziell gesperrt. Mit einer grossen Unsicherheit fuhren wir trotzdem weiter; wird wohl gehen – unsere Informationen waren sehr widersprüchlich. Mit etwas Anspannung ging es weiter in östlicher Richtung. Bis zur Grenze von Westaustralien und Northern Territory führte der Weg über viele Erhebungen und mit jeder Richtungsänderung folgte ein neuer landschaftlicher Blick in die Ferne oder ins nächste Tal. Weiterlesen

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…und durch den Zyklon Narelle gestoppt!
Nach unserer Warteschlaufe im Südwesten von Westaustralien und dem erneuten Stopp in der Werkstatt von BackpackerCars in Perth, starteten wir das 2. Mal in Richtung Darwin. Unser Toyota musste erneut in die Werkstatt, da an der Lenkung die Kugelgelenke erhebliches Spiel hatten. Zwar könnte man so in Australien umherfahren, doch der Geradeauslauf des Autos war alles andere als vertrauenswürdig. Und, wie es so ist; das Auto war für ein technisches Problem in der Werkstatt, das gelöst wurde, hatte aber 2 neue Probleme. Keine Ahnung, was bei dieser Reparatur so alles falsch gemacht wurde. Vielleicht hat es auch mit dem Alter des Toyotas zu tun; sobald man irgendwo herum schraubt, schon kommt das nächste Problem zum Vorschein. Weiterlesen

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….und wieder in einer Warteschlaufe
Nach dem Service bei Backpacker Cars in Perth starteten wir mit neuem Elan in nördlicher Richtung. Obwohl die Mängelliste an unserem Toyota wieder etwas länger war, vertrauten wir dem Mechaniker, dass für die nächsten 10’000Km alles bestens sei und die Kleinigkeiten eher nebensächlich seien. Wir checkten noch die Wetterprognosen und hofften, dass es nicht so warm werden würde, wie dies in der Zweiwochenprognose dargestellt wurde. Weiterlesen

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…von Albany nach Perth
Die Reparatur in Albany dauerte etwas länger als von uns eingeplant und schlussendlich waren wir von der Werkstatt etwas enttäuscht. Oder war es eher unsere «Mechanic Warrenty», die wir von unserem Autoausrüster in Sydney für viele Dollars erhielten? Das System der Garantieübernahme habe ich immer noch nicht ganz begriffen und diese schliesst so ziemlich alles aus. Simmerringe und elektrische Verbindungen sind ausgeschlossen und wir fragten uns bald einmal, ob diese Versicherung eine reine Augenwischerei für den Kunden ist. Weiterlesen

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…von Esperance über Kalgoorlie-Boulder nach Albany
“Ja, auch wir wollten einmal ins tiefe Loch schauen und vielleicht hätten wir auch das Glück gehabt, wie jene Männer, die vor über hundert Jahren nördlich von Esperance einen Goldrausch auslösten.”
Doch auch hier waren die Wege erneut weit; sehr weit. Weiterlesen

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…via Coober Pedy
Port Augusta lag schon viele Kilometer hinter uns. Wir waren gespannt, was uns in Coober Pedy – mitten im australischen Outback – erwarten würde, wo Menschen nach Opal-Steinen graben und auf einen gewissen Erfolg hoffen. Für uns bedeutete dieser Abstecher hinaus ins Outback einen Umweg von fast 1000 Kilometer auf dem Stuart Highway. Andere und weniger befahrene Strassen oder Wege, die uns von den riesigen Road-Trains (Lastwagen mit bis zu 5 Anhängern und 65 Meter Länge) weggebracht hätten, gab es keine. Weiterlesen

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Vom Mount Kosciuszko in den Brutkasten
Die Rückfahrt in östlicher Richtung erfolgte zum richtigen Zeitpunkt. Vom Norden her drückte eine gewisse Wärme in die südlichen Gebiete und die Rückkehr in den Kosciuszko-Alpine Nationalpark passte perfekt zu unserem Programm. In den Bergen sollte es etwas kühler sein und zu unserer Überraschung; es hatte wieder freie Stellplätze auf den Campingplätzen der Nationalparks. Weiterlesen

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Die Bilanz der letzten 19 Tage vom auslaufenden Jahr sind wohl bald erzählt. Warme Temperaturen begrüssten uns bei der Hafeneinfahrt und wir konnten die morgendliche wärmende Sonne auf dem Deck geniessen. Doch auch in Victoria wurden wir bald vom bisherig erlebten eingeholt…. Weiterlesen