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Dubrovnik a beaucoup d’histoire à offrir. Nous avons trouvé un merveilleux logement, qui est à quelques mètres seulement du centre historique, y compris le parking devant la maison.
Mme Anja parle anglais, allemand, français et bien sûr croate.
Son mari est un très bon connaisseur de l’histoire et en sait beaucoup sur cette ville et son histoire.
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Fin octobre 2019, notre Jeepli a pris sa retraite et avec elle, nous avons parcouru des milliers de kilomètres sur les routes nord-américaines et vécu des moments inoubliables.
Nous sommes toujours totalement accros au virus Jeep; nous avons changé le kit de camping Gazell sur une Jeep Wrangler Rubicon JK « presque neuve » illimitée, vintage 2018.
Le Rubicon est presque le même que notre Jeepli, qui a été construite en février 2007. Jeep a construit ces voitures tout-terrain presque inchangées depuis 12 ans. La coque Gazell s’adapte exactement à la carrosserie et les pièces de fixation peuvent être réinstallées sans aucune modification.
Comparé à notre Jeepli, le Rubicon est bien sûr une classe à part et possède quelques leviers et interrupteurs supplémentaires, ce qui nous permet de creuser encore plus dans le marais. En plus d’un moteur plus puissant avec encore plus de couple, les essieux ont des différentiels de glissement limités et, à l’avant, un essieu découplable pour des conditions encore plus extrêmes.
Notre Rubicon a une transmission automatique et le grand „feeling“ de conduite de la Jeepli qu’il ne sera probablement jamais en mesure de transmettre.
Calonder US-Car à Dietikon a raffiné notre Rubicon, transformé notre camping-car en un véritable véhicule d’aventure et tout est légal selon notre loi suisse.
…..notre aventure continue! 😉
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Notre « maison de rêve » est sur une Jeep Wrangler Sport ordinaire,
le corps vient de Gazell.
En Amérique du Nord, le kit Gazell se trouve sous le nom American Safari JXL chez Red River Rigs à Amarillo, Texas.
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Pour du bon lait ou un excellent chien, chez Kaiser sur la ferme Wendelinfarm à Châpeau/Québec vous trouverez les deux.
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Notre voiture a été introduite en Suisse par des accessoires tout-terrain aux les Off Road Accessoires aux Acacias/Genève, a subi diverses modifications et adaptations et a pu faire contrôler l’ensemble du véhicule lors de l’inspection à la contrôle cantonal des vehicules moteurs. Offroad-Accessoires est le partenaire de Gazell/France.
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Ueli et Myrta de « underway » nous ont beaucoup inspiré et nous ont été d’une grande aide pour certaines questions ouvertes. Ils ont parcouru des chemins similaires environ 2 ans avant nous et leur site vaut toujours la peine d’être lu.
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Afin de diriger notre véhicule le long de tous les chemins possibles, de ne pas se tenir sur la montagne comme un âne en cas de panne, nous avons visité le parcours d’expédition de 4×4 Exploring à Lignières/NE, où nous étions intensivement préparés pour notre aventure. Un must pour une aventure en 4×4 dans le monde entier.
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Expédition de notre jeep vers l’Amérique du Nord a organisée pour nous SeaBridge. SeaBridge offre de nombreux autres services, y compris le courtage d’assurance pour l’Amérique du Nord, l’équipement technique, etc.