>Translated with www.DeepL.com/Translator
(>Photos en bas !)
…pistes de gravier à Fuerteventura
Comme le Maroc n’est plus accessible aux touristes depuis deux ans, nous avons cherché à découvrir le désert dans l’archipel des Canaries situé à l’ouest. Et, à Fuerteventura, nous avons été plus que surpris. Par rapport aux autres îles canariennes, Fuerteventura présente une image un peu différente en raison de sa longue histoire volcanique, et le paysage rappelle souvent les régions qui touchent ou se trouvent dans le Sahara. Outre la législation espagnole en matière de circulation, des considérations touristiques viennent s’ajouter, de sorte que tout n’a pas été immédiatement interdit. Ainsi, des groupes entiers de touristes sont conduits avec leurs ATV et leurs quads sur des sentiers autorisés à travers des parcs naturels ou des zones à protéger. Ces itinéraires sont bien entendu également ouverts aux voyageurs individuels avec leurs véhicules. En dehors des parcs régionaux et naturels, ce qui est en fait le cas pour toute l’Espagne, tous les chemins carrossables peuvent être empruntés, sauf si cela est expressément interdit ou si le propriétaire du terrain ne l’autorise pas. En revanche, dans les parcs nationaux, les restrictions sont très strictes et surveillées en conséquence.
Retour à Fuerteventura ; depuis l’Islande, nous sommes presque accros aux chemins de terre. Après de nombreuses études de cartes, nous avons toujours trouvé des chemins loin de toute route avec un revêtement solide et avons ainsi atteint des régions où seuls les locaux connaissent probablement la bonne bifurcation. En plus des nombreux motocyclistes et quadistes qui traversent le vaste paysage le week-end, nous étions souvent seuls dans ce paysage désertique.
Dès le sud, nous avons été surpris par le « Parque Naturale del Jable », où des chemins intéressants étaient ouverts et où nous avons pu fouiller le sable. Après les hauts lieux touristiques du sud-est, nous avons cahoté sur d’innombrables pistes à travers de vastes vallées en direction de la mer. Plus au nord, c’est-à-dire sur la côte est au sud de Puerto del Rosario, la principale ville de Fuerteventura, nous avons serpenté sur des pistes de VTT le long de la côte et n’avons pas seulement étonné les touristes en randonnée.
Sur le côté ouest, nous avons pu suivre presque toute la côte, à quelques exceptions près, et le soir, nous arrivions toujours à des endroits de rêve pour passer la nuit dans une baie quelconque. À notre grande surprise, nous avons également pu emprunter très facilement avec notre jeep plusieurs chemins indiqués comme sentiers de randonnée sur notre carte. Pour d’autres chemins indiqués, nous avons toutefois dû faire marche arrière ; les traces de chemin encore visibles étaient trop érodées et de gros blocs de pierre nous empêchaient de passer. En revanche, de nombreuses collines ont pu être franchies sans peine avec notre jeep sur les pistes de VTT et de quad.
Oui, il y a aussi des routes aménagées à Fuerteventura, mais elles ne sont pas aussi amusantes avec un 4×4. Avec une bonne carte (nous utilisons la carte de Locus-Map), un véhicule pas trop haut ni trop large avec une réduction tout-terrain, de nombreux chemins aventureux s’offrent à nous.
Bien sûr, nous avons dû faire demi-tour à plusieurs endroits et chercher un nouveau chemin. Mais nous nous sommes bien amusés et nous nous sommes sentis presque comme dans le désert, mais en miniature.
>Translated with www.DeepL.com/Translator