All posts by Thomas Kaiser

À la merci des éléments…

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…le retour à l’est de l’Islande
La situation de l’Islande au milieu de l’Atlantique a une grande influence sur le temps. Lorsque le soleil brille, une tempête peut éclater en quelques minutes et des quantités d’eau peuvent tomber du ciel dont d’autres ne peuvent que rêver. La neige peut tomber à tout moment. Mais l’inverse peut également se produire ; après une forte pluie, le soleil peut surgir de derrière un pic comme si de rien n’était. Si une alerte météo est émise, vous le remarquez immédiatement ; aucun Islandais ne sort de chez lui sauf en cas d’absolue nécessité ; …à moins que les touristes ne soient encore en train de parcourir le pays ! Read More

L’ « âne d’or »…

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…sur la route dans le sud-ouest de l’Islande.
Le coin sud-ouest de l’Islande est le lieu où vivent la plupart des habitants du pays, et c’est probablement aussi là que la majorité des visiteurs traversent le pays. L’atout de cette partie du pays est presque évident : ici, vous pouvez voir presque tout ce qui rend l’Islande si spéciale. Outre les volcans actifs, on y trouve des glaciers, un nombre presque incalculable de cascades et des paysages comme si la terre avait été créée il y a quelques heures. Les Islandais connaissent les rouages du tourisme : tout est un peu plus cher ici que dans les autres régions du pays et il y a une sorte de taxe pour beaucoup de choses. Mais il y a partout des panneaux d’information en différentes langues et rien n’est laissé au hasard. C’est en fait étonnant ce que si peu d’habitants font et organisent pour leurs invités. Read More

…et la chère technologie

(Les informations sont énumérées consécutivement et contiennent des détails très intéressants. Il suffit de faire défiler la page pour obtenir plus de détails).

 

8 septembre 2021 / Roulement du joint de direction avant droit usé / Islande, sur la côte sud
En déplaçant les roues – sur un véhicule tout-terrain, on déplace les roues à intervalles réguliers – j’ai remarqué un jeu important des roulements sur le joint de direction de l’essieu avant droit.
Nous aimerions laisser ouverte la question de savoir si l’usure du roulement a été causée par les nombreuses pistes en Islande et si le matériau d’origine de notre Jeep n’est pas aussi bon que le prétend le fabricant. Cependant, le fait que nous ayons souvent signalé un bruit de craquement dans la direction à différents ateliers agréés pendant la période de garantie ; ce sont des faits, mais on nous a toujours dit qu’il n’y avait aucun problème avec l’essieu avant et qu’un certain jeu était absolument normal. Read More

La solitude…

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….erneut dans les hautes terres et le nord-ouest (Westfjords) de l’Islande
La côte nord et les Westfjords sont des zones très peu peuplées. L’élevage de moutons et de chevaux est pratiqué sur les bandes côtières et dans les longues vallées, et quelques producteurs laitiers complètent le tableau. Dans les quelques villes de la côte, tout tourne autour de la pêche, ou de ce qu’il reste de la pêche. La pêche doit être en crise profonde ici, et un énorme processus de transformation laisse des cicatrices profondes dans les villages côtiers ruraux. Mais les agriculteurs ressentent également les effets de la baisse des prix de leurs produits et l’écart de coût se creuse de plus en plus au détriment des producteurs. Outre les nombreuses anciennes entreprises de pêche, d’innombrables fermes se désintègrent ou sont sur le point d’être abandonnées.
Lors d’une conversation fortuite avec un agriculteur qui élève des chevaux – les Islandais mangent aussi leurs chevaux – il a estimé que le prix de ses produits a chuté de 40 % au cours des dix dernières années ; et dans le même temps, les dépenses ont augmenté de façon spectaculaire. Beaucoup abandonnent à cause de cela, la génération suivante ne veut plus travailler dans l’agriculture et émigre.
Si vous faites quelques kilomètres à l’intérieur des terres, les établissements humains se font de plus en plus rares. Les nombreux moutons qui paissent quelque part dans les prairies profitent de leur vie estivale indépendante et sont rassemblés par les agriculteurs avant l’automne ou les premières chutes de neige ; sinon, il n’y a – à part beaucoup de nature – rien de particulier ! Read More

Le feu et la glace…

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…hourra, nous sommes en Islande

En termes d’histoire géologique, l’Islande est une île assez jeune, et on n’y trouve des traces humaines que depuis un peu plus de 1500 ans. Aujourd’hui, environ 350 000 habitants vivent sur cette île, qui fait environ 2½ fois la taille de la Suisse, la plupart d’entre eux vivant dans le coin sud-ouest. Par conséquent, l’Islande est également l’une des régions les moins peuplées du monde et il existe d’immenses étendues de terre où il n’y a vraiment pas âme qui vive. Les diverses activités volcaniques, mais aussi la dérive des plaques continentales européenne et américaine, nous étonnent encore et toujours, nous les humains, de ce qui se passe ici, directement sous la terre, et ont déjà causé quelques surprises. Read More

Treuil Warn / Remplacement de la corde synthétique

7 juillet 2021 (avant le départ pour l’Islande)

Après environ un an et demi, la corde synthétique Warn du tambour était tellement effilochée qu’elle a dû être remplacée. L’effilochage ne s’est produit qu’après le virage 10/11, c’est-à-dire immédiatement après la protection thermique. La plupart des fibres étaient détruites et n’auraient plus résisté à la force de traction éventuelle du treuil. Read More

Départ pour l’Islande

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C’était un peu ennuyeux quand une grippe intestinale m’a mis (Tom) au lit un jour avant notre départ. Bien que tout soit prêt, il y a généralement beaucoup de petites choses à faire avant le départ qui peuvent difficilement être faites à l’avance ou qui ont été oubliées. En fin de compte, Chantal a dû trimballer les lourds bagages jusqu’à la jeep et les y ranger, tandis que je restais couché dans mon lit en espérant un rétablissement rapide. Comme nous avions opté pour le train motorisé pour le voyage à Hambourg, un autre jour de départ n’était pas possible et nous – Chantal et son mari sans vie – avons donc fait un petit tour d’adieu. La jeep a été rapidement montée sur le wagon de transport dans la gare de marchandises de Lörrach et moi (Tom) j’étais encore plus rapidement à l’horizontale dans le compartiment couchette. Read More

Tour de Suisse…

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…. une fois autour de notre pays !
Au début du mois de mai, c’était enfin le moment de recommencer ; nous avons recommencé. Non, pas sur le grand tour du monde. En raison de la pandémie, nous n’étions autorisés qu’à faire de petits sauts. Mais après cinq mois et demi à l’asile, chaque petite visite était un soulagement de l’immobilisme. D’autant plus que nous voulions tester toutes les nouvelles pièces que nous avions installées et trouver où nous pouvions ajouter une petite amélioration. Read More

La pause forcée rend tout nouveau!

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Début 2021, nous avons à nouveau eu l’occasion (pandémie de Corona) de faire les travaux accumulés sur notre Jeep dans l’atelier de la maison en toute tranquillité.

En haut de la liste de souhaits se trouvait la modification de la porte arrière, où nous voulons changer le poids élevé de la roue de secours (40 kg) et le support supplémentaire au-dessus de la roue de secours en un support séparé.
De même, de petites réparations et l’échange de certaines pièces étaient à l’ordre du jour.

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